Category Archives: Travel Guides
Convention SUA (Ediciรณn 2006)
Esta publicaciรณn reproduce los textos del Convenio y el Protocolo original de la SUA de 1988, el Acta Final de la Conferencia de 2005, los dos protocolos adoptados por esa Conferencia, asรญ como el texto consolidado de la Convenciรณn de la SUA de 2005 y el texto consolidado de la SUA de 2005 Protocolo de
Cรณdigo IMDG – Suplemento
El Cรณdigo Marรญtimo Internacional de Mercancรญas Peligrosas se relaciona con el transporte seguro de mercancรญas peligrosas por mar, pero no incluye todos los detalles de los procedimientos para el empaque de mercancรญas peligrosas o las acciones a tomar en caso de una emergencia o accidente que involucre al personal que maneja mercancรญas en el mar.
OMI Pautas De Reciclaje De Buques
Las Directrices de la OMI sobre reciclaje de buques reconocen que, para contribuir a las mejoras en el reciclaje de buques, es necesario considerar el barco a lo largo de su ciclo de vida, y tambiรฉn que el uso de materiales peligrosos debe minimizarse en el diseรฑo, construcciรณn y mantenimiento de los buques, sin comprometer
Encuestas De Casco Y Estructurales (Curso Modelo 3.07 Mรกs Compendio) (Ediciรณn 2004)
Este curso de tres volรบmenes cubre los requisitos para estructuras de cascos al inicio, anual, intermedio, periรณdico y renovaciรณn y encuestas adicionales, segรบn lo especificado en SOLAS, segรบn su enmienda hasta su Protocolo de 1988, y en el Convenio de Lรญneas de Carga de 1966, incluyendo su Protocolo de 1988.
Dispositivos De Salvamento Inc. Cรณdigo IDS (Ediciรณn 2017)
Dispositivos de salvamento inc. Cรณdigo LSA (Ediciรณn 2017)Esta publicaciรณn contiene los tres instrumentos de la OMI mรกs importantes que tratan con dispositivos que salvan vidas: – el Cรณdigo internacional de dispositivos de salvamento (IDS), – la Recomendaciรณn revisada sobre pruebas de dispositivos de salvamento – y el Cรณdigo de prรกcticas para la evaluaciรณn, prueba y
Convenciรณn Internacional De Nairobi Sobre La Eliminaciรณn De Naufragios
La Convenciรณn Internacional de Nairobi sobre la remociรณn de restos de naufragio, 2007 se adoptรณ el 18 de mayo de 2007 por la Conferencia internacional sobre la remociรณn de restos de naufragio convocado por la Organizaciรณn Marรญtima Internacional (OMI) en la sede de la Oficina de las Naciones Unidas en Nairobi (ONUN), desde 14 a
Cรณdigo Is 2008 (Ediciรณn 2009)
El Cรณdigo Internacional de Estabilidad Intacta, 2008 (Cรณdigo IS 2008), presenta informaciรณn obligatoria y los criterios de estabilidad recomendados y otras medidas para garantizar el funcionamiento seguro de los buques,minimizar el riesgo para dichos buques, para el personal a bordo y para el medio ambiente.Esta publicaciรณn tambiรฉn presenta Notas explicativas del Cรณdigo IS 2008, destinadas
Cรณdigo De Seguridad Para Buques De Propรณsito Especial (Ediciรณn 2008)
El Cรณdigo ha sido desarrollado para proporcionar un estรกndar internacional para buques de propรณsito especial de nuevos construcciรณn, cuya aplicaciรณn facilitarรก la operaciรณn de tales buques y darรก como resultado un nivel de seguridad para los buques y su personal equivalente al requerido por el Convenio SOLAS.Para los fines de este Cรณdigo, un envรญo especial
Contaminaciรณn Manual De Hidrocarburos, Secciรณn V, Ediciรณn 2009
Manual sobre contaminaciรณn por hidrocarburos – Secciรณn V: Aspectos administrativos de la respuesta a la contaminaciรณn por hidrocarburos, ediciรณn de 2009El Comitรฉ de Protecciรณn del Medio Marino (MEPC), en su trigรฉsimo tercer perรญodo de sesiones, acordรณ una nueva secciรณn V del Manual de la OMI sobre la contaminaciรณn por hidrocarburos, que trata los aspectos administrativos
Convenciรณn Internacional De Hong Kong, Ediciรณn 2013
El Convenio de Hong Kong tiene como objetivo garantizar que los buques, cuando se reciclan despuรฉs de llegar al final de sus vidas operativas, no supongan un riesgo innecesario para la salud y la seguridad de las personas o para el medio ambiente.ย El Convenio de Hong Kong se adoptรณ en una Conferencia Diplomรกtica celebrada en
Directrices Para Los Buques Que Naveguen En Aguas Polares
Los buques que operan en el รrtico y la Antรกrtida ambientes estรกn expuestos a una serie de riesgos particulares. Las malas condiciones meteorolรณgicas y la relativa falta de buenas cartas, los sistemas de comunicaciรณn y otras ayudas a la navegaciรณn de retos para los navegantes. La lejanรญa de las รกreas de rescate o hace operaciones
Patrรณn de Buque Pesquero (Curso Modelo 7.05) (Ediciรณn 2008)
Las normas de competencia que debe cumplir el personal de los buques pesqueros se definen en el Convenio internacional sobre normas.de Capacitaciรณn, Certificaciรณn y Vigilancia para el Personal de Barcos Pesqueros, 1995 (STCW-F). Se expone la educaciรณn y la formaciรณn.Requisitos para el cumplimiento de esas normas. Especรญficamente, este curso cubre el nivel mรญnimo de competencia
Frases De Comunicaciรณn Marรญtimas Estรกndar De La OMI (OMI SMCP) (Incluido El Cd: Guรญa De Pronunciaciรณn) (Ediciรณn 2005)
Esta publicaciรณn contiene los tres instrumentos de la OMI mรกs importantes que tratan con dispositivos que salvan vidas: – el Cรณdigo internacional de dispositivos de salvamento (LSA), – la Recomendaciรณn revisada sobre pruebas de dispositivos de salvamento – y el Cรณdigo de prรกcticas para la evaluaciรณn, prueba y admision de nuevos prototipos para salvar vidas.
Directrices Voluntarias FAO/OIT/ OMI Para El Diseรฑo, Construcciรณn Y Equipamiento De Pequeรฑos Buques Pesqueros, 2005
Muestreo De Material Dragado
DIRECTRICES PARA EL MUESTREO Y ANรLISIS DE MATERIALES DREDGED PARA DESECHO EN MAR, Ediciรณn 2005En el marco del Convenio de Londres de 1972 y su Protocolo de 1996, se aprobaron en 1997 las “Directrices para la evaluaciรณn de desechos” (WAG) genรฉricas para ocho tipos diferentes de desechos que se pueden arrojar al mar. Uno de
Manual Sobre Contaminaciรณn Quรญmica Secciรณn III, Ediciรณn 2015
El objetivo del manual es proporcionar al lector, en particular a los comandantes en escena, personal de respuesta, entidades gubernamentales y otras personas involucradas en el manejo y / o respuesta a incidentes de contaminaciรณn relacionados con sustancias nocivas y peligrosas (HNS), con una descripciรณn de los diversos intereses involucrados. en un incidente de SNP